今年中秋假期,西渝高铁康渝段的1500余名建设者们坚守一线,抢工期、赶进度,确保工程顺利推进。
在西渝高铁康渝段站前六标段二分部谭家河特大桥施工现场,100多名建设者正在9至11号桥墩上施工。支模、绑扎、浇筑等各项工序有条不紊地进行着。
西渝高铁康渝段站前六标段二分部总工程师 林新德:西渝高铁康渝站前六标谭家河特大桥下部结构设计有2座桥台和18个墩身,上部结构为2座连续梁,分别为跨达开快速路和九龙湖大道,其余为架梁施工。目前我们正在进行空心墩内爬梯施工,为下一步墩身封顶和十月份连续梁施工创造条件 。
因为工期紧、任务重,中秋期间,标段全体建设者开足马力在半山田隧道、罗家山、龚家梁、明月江特大桥等10多个施工点位持续作业。
西渝高铁康渝段站前六标段二分部党支部书记 申忠亮:西渝高铁康渝段站前(共)15个标段,都在紧锣密鼓地施工,我们西渝六标段施工区,贯穿达州市宣汉县、通川区、达川区、高新区,在各区县的施工工点均夜以继日地抢抓工期,为全线早日贯通做好充分保障。
西渝高铁作为我国“八纵八横”高速通道中包(银)海通道和京昆通道的重要组成部分,也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一,建成后将助力成都、重庆、万达开实现“1小时铁三角”。
据了解,西渝高铁康渝段站前六标段正线全长28.97km,工期为6年。其中:路基11段,桥梁13座,隧道6座。整个标段从2023年11月进行前期建设,目前,六标段已完成工程总量的35.6%,预计2028年11月实现开通。
为了让坚守一线的建设者感受到浓厚的中秋氛围,西渝高铁康渝段通过为一线人员发放中秋礼包、丰富工友餐桌等举措,增加他们的过节“仪式感”。
西渝高铁康渝段建设者 祝明华:今年我和五湖四海的工友们一起过中秋,感到非常有意义,我们一定铆足干劲,全力保障建设任务。