12月22日,随着35005次万州开往达州的重载列车,缓缓驶出达万线麻柳镇站开往达钢工厂站,这标志着达州东部经开区铁路专用线顺利开通运营,正式接入全国铁路网。
达州东部经开区铁路专用线接轨于达万线麻柳镇站,出站后向东北方向,跨越明月江后延伸至方大达钢新厂区,采用双线非电气化设计并预留电气化条件,是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划的重要组成部分。
项目总投资16.32亿元,近期货物到发运量为840万吨,远期预计达到1400万吨,将打通方大达钢产业铁路运输“最后一公里”。
“这条专用线是2022年四川省重点项目,也是达州东部经开区麻柳物流园区实现铁路、公路、水运多式联运的核心支撑。”成都铁路工程总承包公司项目经理李言介绍说,从2023年4月19日开工以来,项目方克服了包括大面积软塑层路基处理和10级路堑开挖施工等多重技术难关,同达州供电段等多家铁路内外施工单位经过560天的奋战,圆满完成项目建设任务。