翠云大道是横贯翠屏山南北的重要城市主干道,北与南坝路平交,南接达州高新区规划中的长田大道东延线,总长2454.935米,宽40米,双向8车道,分为路基道路和秦巴大道互通两部分。工程自开工建设以来,在达川区住房和城乡建设局的监督管理下,目前约完成总工程量的75%。
记者在施工现场看到,翠云大道北起点位于南坝路,一路向南横穿原达县纺织厂,在达川区州河沿线治理及生态人居环境升级建设(一期)项目安置房项目(以下简称:安置房)西侧与已完成建设的翠屏山主要道路之一的南山路呈“Y”字相交。目前,南坝路至安置房路基、雨污管道、综合管廊、碎石层、水稳层、抗滑桩均已完成,正在进行抗滑桩土钉墙锚杆施工。
秦巴大道互通主跨全长126米,桥面宽44米,双向8车道,双幅双向苜蓿叶结构,设置有8个匝道。记者看到,目前桥梁主体,以及匝道路基、碎石层、水稳层均已完成。同时,秦巴大道互通至达州高新区长田大道东延线连接点,翠屏园南侧至秦巴大道互通路基、雨污管道、综合管廊、碎石层、水稳层也均已完成。由于翠屏园南侧为深度为50多米的高填方区,目前正在进行填方施工。
记者注意到,由于该道路工程横贯翠屏山,地质结构非常复杂,需要大量的山体降坡和填方,再加上沿线多为岩石山体,这给施工增加了极大的难度。施工单位相关负责人介绍,翠云大道建设难度非常大,土石方量高达300多万方,最大深度填方在50米以上,最大降坡高度在40米以上。特别是位于安置房北侧的山体,由于全部是岩石结构,40多米的高度全部采用的是破碎机进行一点一点地进行破碎施工,这给整个项目进度带来了很大影响。
相关负责人表示,为实现百年大计的目标,翠云大道全面按照高标准规划、高标准设计、高标准建设的要求进行。不仅按照双幅双向,中间设置有6米宽道路绿化隔离带,提高了行车安全和通行率,有效改善道路景观,同时在地下管网建设中,还建设有净空为宽3.3米、高3.6米的综合管廊,能够有效满足各种常规管网入地的安全需求。
相关负责人表示,该大道作为达州市主城区南扩的重要基础设施,自进场施工以来,在达川区住房和城乡建设局的监督管理下,施工单位高度重视工程质量和进度,始终坚持重质量、保安全、高标准、严要求进行施工,秉承建设精品工程为目的。目前,整个项目已完成约占总工程量的75%。
据了解,该道路建成后,将能有效完善翠屏山城市新区路网结构,提高该片区市政设施功能,加快推进城市新区开发建设。