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一张蓝图一盘棋 南充打造区域航空门户

2019-02-26 09:40:12 来源: 南充新闻网 举报
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高坪机场秩序井然

南充地处成都、重庆、西安“金三角”腹心地带,是国家规划确定的成渝经济区北部中心城市、 成渝城市群区域中心城市和川陕革命老区振兴发展规划重要节点城市。近年来,南充积极按照国家开放口岸标准改扩建高坪机场,开工建设阆中机场,推进营山、南部、西充通用机场建设工作,取得了积极成效。 在重大历史机遇叠加之下,南充的机场建设工作迎来了发展的春天,这对于推动我市加快建设“成渝第二城”、争创全省经济副中心具有十分重要的意义。

阆中机场 推动阆中建成世界古城旅游目的地

梳理2019年全省700个重点项目名单, 记者发现阆中机场和乐山机场是2019年四川仅有的两个新开工建设的机场。巧合的是,阆中、乐山同为知名旅游城市, 新机场建设带给城市的发展机遇不言而喻。

实际上,关于阆中机场的建设,近年来一直动作不断、 频频刷屏。 每一次进展,都牵动着无数关心、支持阆中发展的人的心。2014年,阆中机场被纳入国务院《长江立体交通走廊规划(2014———2020)》,2016年国务院和省政府又将阆中机场建设分别纳入《川陕革命老区振兴发展规划》和“十三五”规划中。2017年省政府办公厅印发的《四川省川陕革命老区振兴发展规划实施方案》通知,明确要求阆中机场加快推进续建。

一系列实质性动作频繁上演。2017年12月, 阆中机场建设用地审批通过;2018年1月,四川阆中民用机场续建工程环境影响评价进行第二次公示;2018年12月3日,四川省2018年第四季度重大项目集中开工仪式(南充分会场) 隆重举行, 标志着阆中机场与我市其他74个重大项目集中开工。

记者了解到, 阆中机场位于阆中市石龙镇,项目总投资9.6亿元,按照4C级民用运输机场建设,主要建设飞行跑道、航站楼及相关配套设施, 计划2020年建成。目前,阆中机场续建各项前期工作正在积极推进中。阆中机场建设后,将进一步完善川东北区域立体交通网络, 改善阆中及周边县(市、区)开放合作条件,同时对促进地区经济社会快速发展, 推动阆中建成世界古城旅游目的地具有十分重要的意义。

高坪机场 按照国家对外开放口岸标准改扩建

近年来, 南充高坪机场航空业务量逐年递增,发展十分迅速。目前,高坪机场已开通运营南充至北京、广州、深圳、上海、乌鲁木齐等16条热门航线。

省委十一届三次全会明确提出,支持高坪机场按照国家对外开放口岸标准进行改造扩建。面对高坪机场扩容这一必然的历史选择和重大机遇,我市制定了对高坪机场的改造方案。本次高坪机场按照年旅客吞吐量350万人至500万人次进行设计,将设置完整的边检、海关、检验检疫体系,并开通国际或地区航线航班。建成后的高坪机场航站楼总面积将达3.6万平方米。目前,项目建设正在紧张进行中,预计2021年底全面建成。

“开局就是决战,起步就是冲刺。”据南充市高坪机场相关负责人介绍, 今年春节大假后, 高坪机场对项目建设主动谋划,科学组织,对施工人员、器材、资金和现场管理等要素进行有序统筹, 各项目施工单位已于2月12日恢复施工。截至目前, 在建项目非民航工程方面:1万平方米的T2航站楼主体工程已全部完工,玻璃幕墙安装基本完成, 土建装饰工程完成90%;特种车库、货运仓库、消防泵房、热能中心、职工餐厅、消防站等配套工程基本完工;总图工程中给排水、消防管网、道路、停车场等基本完成,电气安装完成50%。民航专业工程方面:特种车辆采购工程已完成,部分车辆已投入使用;航站楼工艺设施设备已订制生产; 场道工程、弱电安装工程施工单位已进场并完成不停航施工方案编制、备案、设计技术交底等准备工作,初步完成深化设计,施工即将全面展开, 力争在今年8月底T2航站楼投入过渡运营。

通用机场 助推川陕革命老区振兴发展

一张蓝图一盘棋。站在新的起点,开启新的征程。日前,市委、市政府印发了《贯彻落实全省“一干多支”发展战略推动振兴发展五年行动计划(2018-2022)》(简称《五年行动计划》)的通知。为此,我市将加大力度, 在按照国家开放口岸标准改扩建高坪机场的同时, 推动高坪机场成为重庆江北机场直飞航线中转点,并加强与重庆江北机场的衔接, 科学设置客运班次和时间,延长“地空联运”链条,实现国航、东航等主要航空公司“购票免费乘车”合作。

通用航空是民用航空的两翼之一,具有占用资源低、带动系数大、综合效益好等特点。 为进一步助推川陕革命老区振兴发展,我市按照《五年行动计划》,还将在开工建设阆中机场的同时,积极推进营山、南部、西充通用机场建设工作, 全力打造区域航空门户。(记者 陈松/文 余中华/图)

杨晓 本文来源:南充新闻网 责任编辑:杨晓_SC202
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